özellikle kardeşimin yaptığı eylemdir. heyecan isteyenler yapsın ama dikkatli olsun. şu da unutulmamalı, sonuçta hava üstünde giden bir cisim araba. lastiklerin içi de hava dolu ve altından hava geçiyor.
çok güvenilir değil yani bu hava olayından dolayı..
ha ne mi oluyormuş :), araba da yalpalanma ve ses..
tabi arabanın modeline göre farklılık gösterir. meşhur 1990 eski yerli arabalardan biri ile 145 yaptığımda araba titremeye başlıyordu :)..
otobanda yapılması akıllıcadır yoksa tek şerit yolda çizgiler düzleşmeye başlıyor ve kenardaki direkler de zaten :).. yani ufak bir direksiyon harekette, araba o hızda(200km ve üstü) dar yolda çok fazla yer değiştirir.. zaten yolda düzgün değildir büyük ihtimal..
alman otobanlarında hız limiti yokmuş :) . ama bmw, vw, mercedes aralarında belli modellerde anlaşmışlar ve hız limitini 250 km/saat olarak koymuşlardı. elektronik hız sınırlayıcı vardı yani.. aynı limit amerikan arabalarında da yapılmıştır..
alman otobanlarının ise muhteşem olduğunu bilmek lazım.. buzlanma olan yerlerde alttan ısıtma sistemi yıllar önce vardı..
onlarda 1.3 ve 2.0 gibi kişiye, bir araba düşmektedir. mesela amerika da misafir aracı bile vardır bazı evlerde..
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder